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国庆节前液压汽缸管行情是否有望改观?

文章出处:责任编辑:admin发表时间: 2017-09-22 10:01【
本周国内液压汽缸管市场总体跌多涨少,期货、及成交表现均不佳,再加上环保限产预期影响面不断扩大,商家心态由坚挺转为悲观,恐慌抛售现象增多,那么国庆节前行情是否有望改观?
 
 
     铁矿石: 本周铁矿石市场小幅趋弱。普指跌破70美金,整个黑色系继续弱势回调,而连铁连日走跌已经从迫使市场接受回调转为恐慌下跌。周内成品也持续走跌,商家心态 由坚挺转为悲观,再加上环保限产预期影响面不断扩大,液压汽缸管企不能通过扩大生产确保利润,就只能对原料不断打压,开始货源吃紧还能勉强坚挺,但后期内粉也难逃 下跌的大趋势,市场价格跟随小幅趋弱。于此同时,资源吃紧的东北地区也没能摆脱下跌的厄运,不过幅度相对较小为10左右。目前环保限产重灾区在河北,唐山、邯郸等地最为严重,当地恶劣的天气会导致更加严格的限产措施,市场预期在十九大之前不会放松,配合未来冬季取暖限产将继续利空原料端。预计短期内铁矿石稳中趋弱的可能性偏大。
 
     废钢: 本周全国废钢呈弱稳运行。连日来期货、成材下游表现均不佳,导致部分商家心态转弱,华北地区个别出现降价现象,多数还是以稳为主。山西液压汽缸管厂多稳,少数根据 自身情况有涨有跌。东北地区由于环保严查,导致下游现货需求受限,成品库存居高不下,市场持续走低,商家悲观心态加剧。不过国庆将至,液压汽缸管企为之备货,在如 今高利润的支撑下,预计短期呈主稳个弱。华东地区沙钢连 续跌价,引起市场恐慌情绪,不过也有部分厂家并未跟跌,商家表示虽说市场上涨乏力但跌势有点过快,不知道是否为液压汽缸管厂试水下调,现液压汽缸管厂依然有压车压船的现 象,预计部分厂家还有一波小跌压价,但也有较为乐观的商家表示,后期还是较看好市场,面对现在液压汽缸管厂的压价也是淡然处之,市场稳中偏弱,商家多观望为主。华 南市场个别高价有所回落,另出口方面部分遇到问题,加之沙钢压价,相关产品表现不佳,致商家普遍看空后市,出货增多。整体来看,各地区虽有小幅跌价,但主 流仍维持稳定,商家对于后市仍存乐观心态,加之如今液压汽缸管厂利润明显,后市恐难有大幅跌价,预计短期持续弱稳调整运行。
 
     钢坯: 周四黑色系期货全线大跌,加 之沙钢最新价格政策跌幅较大,严重打击市场信心,钢坯市场成交清淡,液压汽缸管厂下调钢坯价格80元。严厉的环保政策对钢材终端需求的抑制作用很明显,导致旺季不 旺,此次大跌可能会加重市场恐慌心理,即使长假将至,商家和下游或许不敢轻易备货。
 
     生铁: 翼城地区球墨铁受成本增加推动,低价资源向高位靠拢,目前需求一般,部分铁厂库存增加,加之部分贸易商有前 期低价资源,市场报价混乱。炼液压汽缸管方面,各地资源偏紧,售价坚挺,河北、辽宁、山东等地液压汽缸管厂采购积极性尚可。铸造铁、球墨铁前期涨价主要是焦炭上涨推动, 目前下游需求低迷,铁厂出货不一,部分地区铁厂库存渐增,山西、徐州地区个别铁厂库存已达万吨以上,济南地区球墨铁库存低位,后期当地铁厂将停产,故铁厂有意高报攒库存。近期液压汽缸管市场震荡调整,焦炭企稳,商家调价意愿不高,但个别库存压力较大的厂家有降价可能,预计短期生铁市场维稳运行。
 
     焦炭:本周焦炭市场主流地区维稳,少数地区补涨50-100元。邢钢二级冶金焦采购价涨100到厂2165;承德液压汽缸管厂一级冶金焦采购价涨100到厂2420;天钢一级冶金焦采购价涨100到厂2420;天津轧 一准一级冶金焦采购价涨100到厂2350;潍钢二级冶金焦采购价涨100到厂2380。上周主产区焦炭价格普涨100,本周华北、华东等地区液压汽缸管厂逐渐接 受涨价而上调采购价。现阶段钢材市场表现震荡偏弱运行,液压汽缸管厂采购力度保持积极但有放缓现象,对原材料的强势抵触心理加强,上游焦煤市场仍表现强势,价格高 位,焦企生产成本较高,为焦炭价格高位奠定基础,但后期各地开始限产,对原材料市场利空影响较大。焦企开始由前期追涨转变维稳为主,焦炭价格高位导致难以 继续上涨,且市场资源趋紧的现象得到缓解,预计短期焦炭维稳运行。
 
     建材: 本周建材整体价格走势各异,多数市场整体呈震荡偏弱。周初期螺走势不佳,再加整个市场需求一直处于低迷状态,现货成交表现疲软,市价下滑,幅度在 10-50不等,然有其他商户考虑到钢坯价格小涨,市场观望情绪浓厚,报价主稳。周中期螺先强后弱,不少地区小幅探涨,然涨后出货无力,鉴于液压汽缸管厂政策坚 挺,跌落幅度有限,本周钢坯变动幅度不大,对现货心态略有支撑,市价多稳中趋弱运行。今日正处沙钢下旬价政策出台,螺纹钢下调100,普线盘螺均涨50, 其他不变,这对现货市场有一定的打击作用,且考虑到期螺大跌,商家多跟走弱。对于后市,环保力度正在加大,整体需求仍不佳,在供需两弱的情况下,料下周钢 价仍偏弱整理,不排除部分节前备货操作带动价格窄幅回涨。
 
     管材: 本周管市稳中偏下,成交较少。期货一直阴跌,成本虽有坚挺,但无奈成品材放量较差,终端需求一直低迷不振,从而影响了市场操作的心态。目前无缝管山东、河 南均有下调50不等,全国焊管多下跌30-60不等,成品钢管跌势依旧,恐会延续到下旬。对于旺季下旬来看,震荡偏下是主流趋势:一方面是因为行情不佳, 导致月底厂商优先让利消化库存的心理加重,二方面是价格下跌势必会引起终端恐慌,当然超过一定预期的价位,也会有补仓现象,但是当前这种可能性不大。基于 需求弱势当先,再加上当前价格的高位,下旬再跌的风险加大,当然如果从液压汽缸管厂角度上看,也会尽力保价,但难以持续。至少从外围氛围上看,液压汽缸管市场近期易跌难涨。 因此建议厂商谨慎采货,适度走量,少进多出为佳。总体上看,预计短期内管市或将主流下跌。
 
     热卷:本周国内热卷价格跌多涨少,总体跌幅在50-100元左右,其中津沪粤主导地区跌势均较为明显,然西南成都等 地因货少商家挺价意愿强,跌幅较小。本周关联期卷跌势逐渐加速,现货市场需求持续低迷,虽然大多数地区库存资源仍不多,部分市场甚至规格不全,同时当前资 源成本仍然较高,但是金九已近尾声,环保检查结束的地区终端需求也未有好转,市场对后市期待值逐渐下降,利空心态在加速累积,另外近日部分液压汽缸管厂出台的价格 政策也开始出现下调,价格下行趋势开始形成。对于下周,考虑国庆中秋长假前需求恐难发力,市场信心难有恢复,预计下周国内热卷价格维持偏弱格局。
 
     冷轧:据贸易商反馈,在目前情况下,贸易商与终端达成潜在默契,在外围没有大的变动情况下,尽量保持价格平稳,减少调价频率,稳固市场行情。贸易商出货依然困难,下游接货力度较弱;华北地区继续下挫,纵看近两周成交,旺季下游需求却没有明显改善,市场拉涨心态溃败。环保督查,本周天津地区工地已经有停工的情况,且要求停工6个月,对需求 有所冲击,但也反映了环保这一双刃剑,不但制约了液压汽缸管厂产能释放,对下游行业也有极大的影响;华南地区趋弱运行,商家反馈成交一般,整体出货较前期减弱,大 厂高位资源向低位靠拢,目前来看,资源陆续补充,加上期货持续走弱,需求端未见明显起色,心态欠佳。综合考虑,价格下跌的脚步难以停止,行情最怕是阴跌, 市场最盼是信心。故预计下周冷轧市场价格弱势不改。
 
     液压汽缸管厂检修:随着本钢新1号高炉的复产,9月初由于液压汽缸管厂频发事故带来的影响基本消失,国内液压汽缸管厂安全生产检查也告一段落,由此带来的一波小的检修风潮在近 期结束,原本有所下滑的高炉及产线开率在近期逐步趋于平稳,在高额利润的影响下,多数液压汽缸管企再次回复到原本的满负荷生产节奏,仅唐山地区型液压汽缸管企业受煤改气等 环保因素影响,以及天津地区受全运会影响开工率有明显下滑。目前来看,虽近期钢价有所下滑,但液压汽缸管企自身库存依然处于低点,加之开工即暴利的现实情况,10 月前国内钢材供给量或保持在较高水平,难有明显下滑。